截至2023年底，中國已建立17個國家級測試示范區等，開放測試道路超22000公里，累計道路測試8800萬公里，自動駕駛多場景應用穩步推進。同時，北京、上海等20個城市開展“車路云”一體化試點，作為一家專注于嵌入式系統解決方案的廠商，德晟達始終緊跟行業發展趨勢，積極布局車路云一體化領域，助力智慧交通建設。近日上海臨港發布“探路先鋒-Pathfinder”超級場景，并與北京亦莊、蘇州相城建立城市聯盟，推動智能網聯汽車標準共建和產業發展。工信部等部門正完善標準及測試評價體系，促進產業高端發展。

車路云一體化

車路云一體化是一種創新的交通管理理念，通過構建由車輛、交通參與者、路側基礎設施、云控平臺和相關支撐平臺組成的復雜大系統，實現車與車、車與路、車與云之間的信息交互和協同。這一體系的核心優勢在于實時收集與處理數據，顯著提升交通系統的感知、決策和執行能力，進而提高交通管理的效率和響應速度。車路云

德晟達助力“車路云一體化”解決方案

德晟達擁有廣泛的X86平臺嵌入式硬件解決方案，能夠為路側端提供強大的邊緣計算系統（MEC）支持。這些解決方案配備了數智邊緣交控機，如交通設備控制器、主流邊緣控制器、高性能邊緣控制器，確保了強大的計算能力、充足的內存和存儲資源，以及高速網絡接口，能夠實現實時數據處理和分析，滿足多種數據融合需求。此外，德晟達還提供區域云邊緣交控服務器，搭載第4代Intel? Xeon?可擴展系列處理器，C741芯片組；采用32xDDR5 4800MHz/4400MHz ECC RDIMM 插槽；集成2個M.2接口，支持最多10個單寬PCI-E 5.0 x16存儲卡，滿足車路云一體化領域的邊緣服務器需求。

數字孿生作為極具戰略性的技術，已經在航空航天、工業生產、城市管理等領域呈現出獨特的業務價值，其實時性、可視化、主動性、預見性和閉環性，為中國交通運輸行業優化決策，提升運行效率，實現一體化融合發展，智能化、綠色化提供可靠的實現路徑。德晟達的流媒體解碼器賦能數字孿生平臺，支持主流視頻設備，實現多路視頻信號的解碼和顯示，滿足交通監控和指揮調度需求。可以解決交通場景復雜、交通量龐大、交通管控指揮大量依靠人力等問題。

德晟達憑借在智慧教育、網絡安全、視頻會議、智慧醫療、智能制造、智能安防等等多元化領域的豐富行業經驗，結合資深研發團隊和完善的研發體系，可以為客戶提供定制化的車路云一體的路側解決方案。

未來展望

德晟達將持續關注車路云一體化領域的技術發展趨勢，不斷優化產品和服務，為構建智慧交通貢獻力量。我們相信，在不久的將來，車路云一體化技術將徹底改變我們的出行方式，讓交通出行更加安全、高效、便捷。